এয়ারলাইনের বিমান চালকরা খুশি গুচ্ছ মনে হতে পারে। তবে সত্যটি হ'ল সেই চকচকে নীল রঙের ইউনিফর্মের নীচে এবং উজ্জ্বল হাসি প্রায়শই এমন কেউ হয় যে তার চাকরির বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ঘৃণা করে। ছাড়াও ভয়াবহ সময় , মজুরি হ্রাস, ব্যস্ত ছুটি এবং শেষের দিকে কয়েক ঘন্টা ককপিটে বসে থাকার একঘেয়েমি in পরিবেশগত স্বাস্থ্য জার্নাল, বাণিজ্যিক বিমান চলাচলকারীদের মধ্যে হতাশা হ'ল একটি বড় সমস্যা pil পাইলটরা আরও একটি বিষয় সত্যিই ঘৃণা: নির্দিষ্ট সবচেয়ে খারাপ বিমানবন্দর ।
এটি সর্বদা জঞ্জাল আকাশসীমা, একটি খুব স্বল্প অবতরণ স্ট্রিপ, বা কেবল যে এটি কোথাও মাঝখানে নয় এর কারণেই কিছু নির্দিষ্ট সংক্ষিপ্ত শব্দ (ইঙ্গিত: 'এলজিএ') রয়েছে যা পাইলটরা কেবল ভয় পান। তারা কারা তা শিখতে পড়ুন — এবং পরের বার আপনি মন্টানার বাট্টিতে যাবেন আপনার ক্যাপ্টেনের প্রতি কিছুটা সহানুভূতি দেখানোর কথা মনে রাখবেন।
শাটারস্টক
একজন পাইলট লিখেছেন, 'গেটে না আসা পর্যন্ত 18,000 ফুট থেকে পুরো ব্যথা Reddit এ। 'দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি এখানে থেমে নেই। বিমানবন্দরটি প্যাকড। খাবারটি [ভয়ঙ্কর] এবং এটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল। সব জায়গায় লোক আছে। এটা পুরানো.'
আপনার বান্ধবীকে লিখার জন্য মিষ্টি জিনিস
তিনি আরও যোগ করেছেন যে বিমানের ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের নিয়মিত বিলম্ব এবং মিশ্র বার্তাগুলির সাথে প্রস্থানগুলি ঠিক ততটাই খারাপ, আপনি '২৯ নম্বর স্পটে পৌঁছানোর জন্য সাফ হয়ে গেছেন, যেখানে আপনি গ্রাউন্ডে times বার অপ্রত্যাশিত কল করবেন, এবং তারপরে বিশৃঙ্খলার পরে টেকঅফের জন্য ৩ number নম্বর হবেন ট্যাক্সি নির্দেশাবলী। '
আর একজন পাইলট লিখেছেন, 'লা গৌরডিয়া সবচেয়ে খারাপ শতভাগ। আমাদের পাইলটরা এটিকে লা-আবর্জনা হিসাবে উল্লেখ করার একটি কারণ রয়েছে। এই হতভাগা, সর্বদা দেরী, উপচে পড়া ভিড় [ডাম্প] আমাকে এমন বিদ্বেষে ভরিয়ে দেয় যা অবিশ্বাস্য। '
শাটারস্টক
অনুপাত ফ্লাইটে বাচ্চারা এই বিমানবন্দরের দিকে যাওয়া দেশের অন্য যে কোনও দেশের তুলনায় সম্ভবত (বা বিশ্ব, এর চেয়ে বেশি)। পাইলট হিসাবে কথা বলতে এওএল ট্র্যাভেল ব্যাখ্যা করেছিলেন, 'আমাদের বিমানগুলিতে বাচ্চারা ছিল, তারা কোথায় যাচ্ছে সে সম্পর্কে সকলেই উচ্ছ্বসিত। তারা [ডিজনি] চরিত্রগুলির সাথে রঙিন বইগুলি পেয়েছে এবং আপনি যে জিনিসটি জানেন সেগুলি বিমানের দেয়ালে আঁকছে। আর বাবা-মা? তারা কেবল তাদের এটি করতে দিয়েছে ''
আপনি যেকোন সংখ্যক বিঘ্নজনক কাজ করতে উত্সাহিত বাচ্চাদের উপর নির্ভর করতে পারেন - কল বোতামটি চাপুন, আসনগুলি নিয়ে খেলুন এবং সম্ভবত বেশিরভাগ ঝাঁকুনি থেকে সুরগুলি গাইতে শুরু করুন হিমশীতল ।
শাটারস্টক
একটি 2017 সালে অধ্যয়ন হানিওয়েল অ্যারোস্পেস দ্বারা পরিচালিত, এটির পরীক্ষামূলক বিমান চালক এবং বৃহত্তর পাইলট সম্প্রদায়ের দল থেকে প্রাপ্ত তথ্য সংগ্রহ করে, এই বিমানবন্দরটির নামকরণ করা হয়েছিল এক নম্বরতম সবচেয়ে খারাপ বিমানবন্দর হিসাবে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই: বিমানবন্দরটি একটি উঁচু পর্বতের বাটিতে বসে আছে যার জন্য পাইলট পর্বতশ্রেণীটি সাফ করার সাথে সাথে দ্রুত 'ধাপে-ডাউন' সিরিজের দরকার পড়ে, প্রায় 2,400 ফুট নামছে এক মিনিটে যাত্রীরা, আপনার কান পপ করার জন্য প্রস্তুত!
শাটারস্টক
আশ্চর্যের কিছু নেই: নিউইয়র্ক সিটি-এরিয়া বিমানবন্দর রয়েছে যা রেডডিট পাইলটদের কাছ থেকে মাতাল হয়েছে। জঞ্জাল আকাশসীমা ছাড়াও সমস্ত বিমানবন্দর এই অঞ্চলে ভোগেন এক পাইলট এওএল ট্র্যাভেল যে নেওয়ার্ক 'সবচেয়ে খারাপ' হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে।
তিনি বলেন, 'নেওয়ার্ক কখনই ট্রাফিকের পরিমাণের জন্য ছিল না যে সেখানে আসে এবং যায়,' তিনি বলেছিলেন। 'কোনও বিমানবন্দর সত্যই এর জন্য বোঝানো হয়নি। তাই আমি এটিকে প্লেগের মতো এড়িয়ে চলি। আমি আমার এয়ারলাইন্সের সাথে বেশ সিনিয়র, সুতরাং আমি না চাইলে আমাকে সেখানে যেতে হবে এমন কোনও রুট উড়তে হবে না। '
শাটারস্টক
কাঁদতে বাচ্চাদের চেয়ে আরও খারাপ হতে পারে ধনী ব্যক্তিরা এবং পাইলটরা ধনী ব্যক্তিদের জন্য এই গন্তব্যগুলিতে প্রচুর পরিমাণে পান। পাইলট যারা কথা বলেছেন তাদের অভিজ্ঞতা ছিল এওএল ট্র্যাভেল , 'তারা অবিশ্বাস্যভাবে দাবি করছে। তারা এ থেকে সোডা চাইবে বিমানবালা তারপরে এটি তাদের ব্যাগে রেখে তাৎক্ষণিকভাবে অন্যটির দাবি করুন। তারা তাদের ব্যাগে ছয়-সাতটি পানীয় এবং জলখাবারের গাদা নিয়ে বিমান থেকে বেরিয়ে আসবে। এবং যদি আপনার দেরি হয় তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি কিছু স্মার্ট মন্তব্য শুনবেন ''
শাটারস্টক
এই অ্যারিজোনা বিমানবন্দরটির তিনদিকে পাহাড় এবং মাত্র 8,500 ফুট রানওয়ে রয়েছে, সর্বোত্তম অবস্থাতেও দ্রুত অবতরণ এবং কৃপণ অবতরণ প্রয়োজন। এটি হানিওয়ের তালিকার দ্বিতীয় স্থানে পৌঁছেছে। আমেরিকান এয়ারলাইন্সের বিমান চালকরা বিমানবন্দরের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে শেষ পতনে স্বস্তির দীর্ঘশ্বাস ফেলেন ফ্লাইট বন্ধ স্পষ্টত কম চাহিদা থাকায় সেখানে রয়েছে - যদিও আমরা বাজি চাই পাইলট বিদ্বেষের সাথে এর কিছু ছিল।
শাটারস্টক
উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় অবস্থিত এই ছোট বিমানবন্দরটি আপনি যতটা অনিশ্চিত তা পেতে পারেন। রেডডিতে একটি পাইলট লিখেছিলেন তার কারণগুলি এটি এড়ানোর জন্য:
শাটারস্টক
এই ঘৃণ্য বিমানবন্দরটি একটি বড় ব্যথা বড় অংশে কারণ এটি বিশ্বের সর্বাধিক সুরক্ষিত আকাশসীমা রয়েছে, এটি পাইলটদের বিকল্পগুলিকে গুরুতরভাবে সীমাবদ্ধ করে (যদি না তারা তাদের পাশে একটি ফাইটার জেট রোল রাখতে চায়)। এছাড়াও, পোটোম্যাক নদীর তীরে এমন তীক্ষ্ণ বাঁক রয়েছে যা অবতরণকে মারাত্মক ব্যথা করে।
শাটারস্টক
পার্বত্য অঞ্চলের কেন্দ্রে আটকে থাকা আরেকটি বিমানবন্দর, রিঙ্কি-ডিংক বার্ট মুনি একটি কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে অনুপস্থিত থাকায় এবং প্রায়শই অভিজ্ঞতার যোগ করার আকর্ষণ যোগ করে নিচে হিমায়িত তাপমাত্রা (স্পষ্টতই বিমানের জন্য আদর্শ নয়)। হানিওয়েলের সর্বাধিক-ঘৃণ্য বিমানবন্দরগুলির তালিকায় এটি বেশি ছিল এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই।
শাটারস্টক
এই বিমানবন্দর ভূখণ্ডটি পাহাড় এবং হিমবাহ দিয়ে ভরে গেছে যে প্রায় শীতল গ্যাস্টিনিউ চ্যানেলের পাশের অবস্থানের কারণে বিমানগুলিকে তীব্র অশান্তির সাথে চালিয়ে যেতে হয়। এটিতে উড়ে যাওয়ার জন্য এতটা আপত্তিহীন ছিল গবেষকরা ন্যাশনাল সেন্টার ফর বায়ুমণ্ডলীয় গবেষণা, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং আলাস্কা এয়ারলাইন্স একসাথে কাজ করেছে যখন বাতাসের দ্রুত পরিবর্তন হয় তখন ট্র্যাক করার জন্য একটি বৈদ্যুতিন মনিটরিং সিস্টেম বিকাশ করতে পারে গতি এবং দিক ।
শাটারস্টক
পাইলট চালু রেডডিট রুক্ষ রানওয়ে সম্পর্কে অভিযোগ করুন ('ময়লা রাস্তায় অবতরণ করার মতো') এবং বলুন যে, আপনার টাচডাউনটি এখানে যতটা মসৃণ হতে পারে, 'আপনি এটাকে আঘাত করেছেন বলে আপনি অনুভব করছেন' ' বিষয়টিকে আরও খারাপ করে দেওয়ার জন্য, একজন লেখক উল্লেখ করেছেন যে বিমানবন্দরের জল সংলগ্ন অবস্থানের কারণে এখানে ক্রসউইন্ডগুলি তীব্র। শক্ত করে ধরে রাখুন, লোকেরা, এটি একটি জটলা অবতরণ হতে চলেছে!
পানিতে সাঁতার কাটার স্বপ্ন
শাটারস্টক
হানিওয়েলের মতে, সান দিয়েগো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে পৌঁছনোর সাথে সাথে বিমানের বিমান সমস্যাগুলি নিয়ে বিমান চালকরা সর্বদা গুরুতর লেজুয়ালগুলির উপর নির্ভর করতে পারেন। অবসরপ্রাপ্ত বিমান সংস্থার অধিনায়ক হিসাবে বুঝিয়েছি ইউএসএ টুডে , 'এখানে কোনও বৈদ্যুতিন গ্লাইড opeাল (উল্লম্ব দিকনির্দেশ) সরবরাহ করা হয়নি' '
শাটারস্টক
এই বিশাল বিমানবন্দরটি প্রচুর যাত্রীদের চেষ্টা করার ব্যথা হতে পারে একটি সংযোগকারী বিমান ধরুন , তবে পাইলটদের পক্ষে বাতাসটি সবচেয়ে হতাশাব্যঞ্জক।
একজন পাইলট রেডডিতে লিখেছিলেন, 'দ্বিতীয়টি বাতাসের দিকে যায় বা তারা [মিলিমিটার] তুষার পায়, পুরো জায়গাটি [হাইওয়াইরে] যায়,' একজন রেডিওল্ট লিখেছিলেন। 'বাতিল এবং সর্বত্র বিলম্ব। দুই দিন আগে, 200 টি ফ্লাইট কিছুটা বাতাসের জন্য বাতিল করা হয়েছিল। গত সপ্তাহে কিছু বরফের কারণে আমরা পাঁচ ঘন্টা দেরিতে অবতরণ করেছি। যখন আমরা অবতরণ করলাম, আমি গেটের অপেক্ষায় বসে প্রায় কমপক্ষে 20 টি প্লেন গণনা করেছি, সম্ভবত কিছু লোক দু'দফা ঘন্টার জন্য অপেক্ষা করছিল।
উজ্জ্বল দিকে, কয়েকটি অবিশ্বাস্য বিমানবন্দর এবং গন্তব্য রয়েছে এখন আপনি তাদের ধন্যবাদ জানাতে পারেন ২০২০ সালে উত্তেজনাপূর্ণ নতুন ফ্লাইট রুটগুলি আসছে ।