আপনি যদি কখনও দীর্ঘ বিমান চালিয়ে যান তবে আপনি কীভাবে বিরক্তিকর তা জানেন বিমান ভ্রমণ হতে পারে. যাত্রীরা ছয় ঘন্টা বা তারও বেশি সময় বিমানটিতে আটকে থাকার মস্তিষ্ককে একঘেয়ে করার অভিযোগ করছেন ining তবে আপনি যদি এটি আপনার পক্ষে খারাপ বলে মনে করেন তবে আপনার বিমান চালকদের কী সহ্য করতে হবে তা ভেবে দেখুন। অবশ্যই, তারা আপনার চেয়ে আরও বেশি দায়িত্ব পেয়েছে — আশা করি এ এর মাধ্যমে ঝাঁকুনির চেয়ে তাদের মস্তিষ্ককে আরও বেশি দখল করে রাখবে ইউএসএ টুডে তবে প্রতিটি মুহুর্তে সম্পূর্ণ ঘনত্বের প্রয়োজন হয় না।
'প্রায়শই দীর্ঘ প্রসারিত রয়েছে যেখানে বেশিরভাগ কিছুই ঘটছে না,' বলে প্যাট্রিক স্মিথ , একটি এয়ারলাইন পাইলট এবং স্মৃতিকথাটির লেখক ককপিট গোপনীয়: বিমান ভ্রমণ সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার Everything 'আপনি সর্বদা বিমানের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ, পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনা করার পাশাপাশি বিমানের বিভিন্ন সিস্টেমে নজর রাখছেন, তবে হ্যাঁ, এটি সেখানে বিরক্তিকর হতে পারে।'
একঘেয়েমি setsুকলে, পাইলটরা সেখানে ঠিক কীভাবে 36,000 ফুট উপরে উঠে যাচ্ছেন এবং তারা মনে করেন যে কেউ মনোযোগ দিচ্ছে না? আমরা খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা পাইলটদের সাথে কথা বলেছি, কোরা এবং রেডডিটের মতো প্ল্যাটফর্ম অনুসন্ধান করেছি এবং এমনকি তাদের ব্যক্তিগত এবং পাবলিক অনলাইন ফোরামেও খনন করেছি - যেখানে তারা প্রকাশ্যে কখনই ভাগ করবেন না এমন জিনিসগুলি সম্পর্কে বেনামে কথা বলতে পাওয়া যায় - বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলি পাইলটরা মজা করার জন্য কী করেন তার একটি সূত্রের জন্য তারা আমাদের বাকিদের বাঁচিয়ে রাখার দিকে মনোনিবেশ করছে না। তাই পড়ুন, এবং অবাক হন।
1 ধাঁধা সমাধান করুন।
শাটারস্টক
অসংখ্য পাইলট বলেছেন যে তারা আকাশে প্রবেশের সময় ক্রসওয়ার্ড বা সুডোকু ধাঁধা জাতীয় মানসিক প্রতিদ্বন্দ্বিতা পছন্দ করে। এটি বিশ্বাসঘাতক শোনার মতো হতে পারে তবে এই ধাঁধা-প্রেমী পাইলটরা জোর দিয়েছিলেন যে এটি কোনও বই পড়া বা সিনেমা দেখার চেয়ে কম বিভ্রান্তিকর। তাদের দাবি, 'একটি ধাঁধা আপনাকে দীর্ঘকালীন সময়ের জন্য টানবে না'।
2 স্কুলের জন্য অধ্যয়ন।
শাটারস্টক
আপনার যদি বিমানের দেখার সময়টি নষ্ট করা সম্পর্কে কিছুটা অপরাধবোধ হয় আডাম স্যান্ডলার মুভিগুলি বা মুদি-স্টোর ম্যাগাজিনগুলির মধ্যে উল্টানো, এটি আপনাকে আরও ভাল বোধ করবে না। অনেক পাইলট দাবি করেন যে তারা পড়াশোনা শেষ করতে দীর্ঘ বিমান ব্যবহার করেন।
একজন পাইলট জোর দিয়েছিলেন যে একজন সহকর্মী যুক্তরাজ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার মধ্যে বেশ কয়েকটি ট্রান্স্যাটল্যান্টিক বিমানের সময় কোয়ান্টাম পদার্থবিজ্ঞানটি আসলে শিখেছিলেন!
কলেজে সর্বোচ্চ স্তরের গণিত
3 একটি বিদেশী ভাষা শিখুন।
শাটারস্টক
যদি একজন পাইলট দ্বিভাষিক হয় তবে ককপিটে তিনি দ্বিতীয় ভাষাটি শিখার খুব ভাল সুযোগ রয়েছে। অনলাইন ফোরামে পাইলটরা দাবি করেছেন যে তারা অত্যাচারী দীর্ঘ ফ্লাইট চলাকালীন ম্যান্ডারিন এমনকি হিন্দি বলতে কীভাবে শিখেছে। মাল্টি-টাস্কিংয়ের কথা!
4 তাদের ট্যাবলেট পরীক্ষা করুন।
শাটারস্টক
আজকাল, আইপ্যাড আছে প্রয়োজন হয়ে বেশিরভাগ পাইলটদের জন্য। ডিভাইসগুলি ইমেল পরীক্ষা করা বা গেমস খেলার জন্য নয়। এই আইপ্যাডগুলিতে একটি সফল বিমানের জন্য পাইলটকে প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম সহ লোড আসে, যেমন আবহাওয়া অ্যাপস, অপারেশনাল সতর্কতা এবং জ্বালানী অনুমান। সুরক্ষার কারণেই তারা সম্ভবত 'প্রতিটি ক্রুর সদস্যের জন্য একটি ছবি তুলতে পারে' - এবং নাহয় তারা এটিকে তাদের ব্যক্তিগত বিমানের টিন্ডার হিসাবে ব্যবহার করছে not
5 খালি খেলে
শাটারস্টক
পাইলটরা তাদের ক্রু এবং অন্যদের দিকে টানেন এমন কিছু ব্যবহারিক কৌতুক প্রশ্নবিদ্ধ স্বাদের হতে পারে, যখন দুজন সহ-পাইলট তাদের বিমানের পরিচারকদের উপর একটি ঝাঁক বাজানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, এমন ভান করে তাদের একজন মারা গিয়েছিলেন । অপরাধী দাবী করার সাথে সাথে তিনি প্রধান অ্যাটেন্ডেন্টকে বলেছিলেন, 'আপনি এ সম্পর্কে অন্য বিমানের পরিচারকদের কাউকে বলতে পারবেন না এবং স্পষ্টতই কোনও যাত্রী নেই, তবে কয়েক মিনিট আগে ক্যাপ্টেন ববকে প্রচণ্ড হার্ট অ্যাটাক হয়েছিল, তাত্ক্ষণিকভাবে মারা গিয়েছিলেন এবং আমরা তাকে coveredেকে দিয়েছিলাম। আপ যে শুধু মানে !
6 দিন.
শাটারস্টক
প্রতিটি প্লেন আলাদা, তবে কিছু বৃহত্তর বিমান বিমান সজ্জিত গোপন স্লিপিং কোয়ার্টার যেগুলি সরাসরি প্রথম শ্রেণীর কেবিনের উপরে অবস্থিত। এই কুকুরগুলি কেবল কোনও লুকানো সিঁড়িতে আরোহণের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যায় এবং ব্যক্তিগত শয়নকক্ষগুলির নিজস্ব বাথরুম এবং মাঝে মাঝে একটি টিভি থাকে। প্রতিটি এয়ারলাইন অবশ্যই এই বিলাসিতা সরবরাহ করে না, তবে কিছু কিছু তাদের পাইলটদের কাছে প্রথম শ্রেণির যাত্রীরা প্রাপ্তির চেয়ে আরও বেশি সুবিধা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস এয়ারবাস এ ৩৮০ বিমানের বিমানের পাইলটদের জন্য সাটিন বালিশ সরবরাহ করে।
7 রেডিও শুনুন।
শাটারস্টক
স্বয়ংক্রিয় দিকনির্দেশ অনুসন্ধান (বা এডিএফ) কেবল নেভিগেশনে সহায়তা হিসাবে ব্যবহার করার কথা। তবে বিরক্তিকর পাইলটরা 'স্থানীয় সংবাদ থেকে সেন্ট লুই ব্লুজ হকি থেকে রেডিও ডিজনি পর্যন্ত সমস্ত কিছু সংগ্রহ করতে' এটি ব্যবহার করতে পরিচিত known একজন পাইলট স্বীকার করেছেন একটি অনলাইন ফোরামে। 'দীর্ঘ রাতের ফ্লাইটে এটি কার্যকর হয়, বিশেষত [যখন আপনার সাথে] কারও সাথে কথা বলার দরকার নেই।'
8 একটি অ্যাটলাস উপর বোকা।
শাটারস্টক
কুকুরের স্বপ্নের অর্থ
আপনি জানেন যে আপনার বাবা কীভাবে তাঁর র্যান্ড ম্যাকনালি অ্যাটলাস নেওয়ার জন্য জোর দিয়েছিলেন রাস্তা ভ্রমণের , যদিও জিপিএস এগুলি বেশিরভাগ অচল করে দিয়েছে? ঠিক আছে, পাইলটরা রাস্তার অ্যাটলাসগুলির জন্য এই আবেগটি ভাগ করে নেয় যদিও তারা কোনও রাস্তার কাছাকাছি (আশায়) নেই।
'কখনও কখনও সময় হারাতে আমরা ককপিটে বাইনোকুলার এবং র্যান্ড ম্যাকনলি রোড অ্যাটলাস বহন করি,' একজন পাইলট ফোরামে ভর্তি হন। 'আমরা কোন হাইওয়ে এবং শহরটি উড়াচ্ছি তা দেখতে আমি দূরবীণ এবং অ্যাটলাস ব্যবহার করি' ' যদি এটি বিপজ্জনক মনে হয় না, তাহলে কোনও গাড়িচালক দেখার জন্য বাইনোকুলার ব্যবহার করে কল্পনা করুন আপ আকাশে
9 কারাওকে (ধরণের)।
শাটারস্টক
যাত্রী হিসাবে, আপনি আপনার হেডফোনগুলিতে সুরগুলি শুনতে পারেন, তবে আপনি সম্ভবত উচ্চস্বরে গান করবেন না। ককপিটে আরও কিছুটা গোপনীয়তা রয়েছে। একজন পাইলট স্বীকার করেছেন, 'আপনি যদি একা হন তবে আপনি কতটা খারাপভাবে গান করেন তা বিবেচ্য নয়। 'কেবল নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার কাছে কোনও আটকে থাকা মাইক নেই এবং আপনার আত্মপ্রকাশ বিশ্বের কাছে সম্প্রচার করুন।'
10 পড়ুন।
শাটারস্টক
পাইলটরা যখন মিডিয়ার সাথে কথা বলেন, তারা প্রায় সবসময় দাবি করেন যে ককপিটে কোনও পাঠ্য ঘটছে না। 'আপনি কোনও উপন্যাস পড়তে পারবেন না ... আপনি কোনও পত্রিকা পড়তে পারবেন না ... যা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ,' তারা দাবি করেছে । তবে এটি ফোরামে আলাদা গল্প, যেখানে বিমান চালকদের সময় বিমান চালকরা প্রায় সব কিছু পড়ার বিষয়ে দাম্পত্য কাজ করে।
একজন পাইলট স্বীকার করেছেন, 'আমি সাধারণত বই নিয়ে বসে পড়ার ধৈর্য ধারণ করি না। 'তবে যখন আমি নিজেই বাতাসে উঠে আসি তখন নিশ্চিতভাবেই আমি একটি ভাল বই পড়তে পছন্দ করি' '
11 খাওয়া।
শাটারস্টক
পাইলটরা যাত্রীরা যে একই গ্রাবটি পান সেই একই খাবারের উপর খাবার খায়, তবে একই মানের প্রয়োজন হয় না। কারণ বিমান সংস্থা দু'জন পাইলটকেই খাবারের বিষ খাওয়ার ঝুঁকি নিতে পারে না, এবং বিমান সংস্থা সন্দেহজনক মানের জন্য খাবারের খ্যাতি রয়েছে, তারা তা নিশ্চিত করে বিভিন্ন খাবার খাও । পাইলটটি সাধারণত প্রথম শ্রেণীর খাবার এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর খাবার পায় il
12 যে সমস্ত ভুল হতে পারে সে সম্পর্কে চিন্তা করুন।
শাটারস্টক
আরে, তারা ঠিক আপনার মত! আপনি যদি কোনও ফ্লাইটে পৌঁছে যান এবং বিমানটি যেভাবে পারা যায় তার সমস্ত উপায় নিয়ে চিন্তিত থাকলে আপনি একা নন। আপনার পাইলট সম্ভবত একই জিনিসটি ভাবছেন। এমনকি যখন সবকিছু সুচারুভাবে চলতে চলেছে, তখনও একজন পাইলটের মন খারাপ পরিস্থিতিগুলির দিকে ঘুরে বেড়াবে। যদি ইঞ্জিনের ব্যর্থতা, বা বোর্ডে আগুন, বা হতাশার সমস্যা থাকে তবে তাদের নিকটতম সম্পর্কে তীব্রভাবে সচেতন হতে হবে বিকল্প বিমানবন্দর দ্রুত এবং সহজ অবতরণের জন্য
13 সেলফি নিন।
শাটারস্টক
এটি প্রযুক্তিগতভাবে এফএএ নিয়মের বিরুদ্ধে, তবে পাইলট সেলফিগুলি এখনও একটি দিয়ে ঘটে happen উদ্বেগজনক নিয়মিততা । এমনকি এটি ২০১৪ সালে মারাত্মক বিমান বিধ্বস্তও হয়েছিল, যা অনুযায়ী একটি অফিসিয়াল রিপোর্ট , পাইলটরা 'তাদের সেলফোন দিয়ে সেলফি তোলা' এর কারণে ঘটেছিল। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই উদ্বিগ্ন হবেন না, যদি আপনি কোনও পাইলট তার ইনস্টাগ্রাম পৃষ্ঠায় মিড-এয়ার সেলফি পোস্ট করে দেখেন তবে তিনি সম্ভবত সম্ভবত ফটোশপ ব্যবহার করে ।
14 জানালাটি তাকান।
শাটারস্টক
মানুষ একটি বারে প্রবেশ করে
যাত্রী হিসাবে, আমরা সকলেই লম্বা ফ্লাইটে বিরক্তির এই মুহুর্তে পৌঁছেছি এমনকি যখন ওঠার সময়ও সুউচ্চ ভবন হয় খুব বিরক্তিকর , সুতরাং আমরা কেবল মেঘের দিকে জানালা বাইরে তাকাই। দেখা যাচ্ছে, পাইলটরাও একই কাজ করেন, তবে আরও কিছুটা উদ্দেশ্য নিয়ে।
একজন পাইলট অনলাইনে ব্যাখ্যা করেছিলেন, 'বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আমি অন্যান্য বিমানগুলি খুঁজছি এবং সামনের আবহাওয়ার বিষয়ে আমি কী দেখতে পাচ্ছি তা দেখছি। আপনি যখন কেবল ভূখণ্ড (বা দিগন্ত) উপভোগ করছেন, তখন পাইলটটি 'লম্বা কামুলাস মেঘের ঝাঁকুনি খুঁজে পাচ্ছেন যা ঝাঁকুনিপূর্ণ এবং ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।'
15 গসিপ।
শাটারস্টক
যে কোনও কাজের সহকর্মীর মতো, পাইলটরা একে অপরের সাথে গসিপ করতে পছন্দ করেন - বেশিরভাগই তাদের নিয়োগকর্তাদের সম্পর্কে। 'আমাদের বিমান সংস্থা কেনা যাচ্ছে, কে কার সাথে মিশে যাচ্ছে, সে বিষয়ে আমরা কথা বলি,' স্কট বলেছেন, বড় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যারিয়ারের বাণিজ্যিক পাইলট (তিনি নাম প্রকাশে অনিচ্ছিলেন)। 'আমরা ভবিষ্যতের জন্য পরিচালনা কী পরিকল্পনা নিয়েছে এবং সমস্ত গুজব নিয়ে আলোচনা করছি। বিমান চলা গুজবে পূর্ণ। আপনি জানেন, কিছু লোক মরগান স্ট্যানলির সিইওকে চেনে এবং তারা অর্থায়নে সেট আপ করে অন্য এয়ারলাইন আমাদের এয়ারলাইন কিনতে। বোকা জিনিস যেমন। নব্বই শতাংশ গুজব কখনই বাস্তবায়িত হয় না, তবে আমরা সেগুলি নিয়ে যাই হোক না কেন কথা বলি। '
ভ্রমণের আরও অভ্যন্তরীণ-টিপসের জন্য, এখানে রইল পাইলটদের মতে 13 টি সবচেয়ে খারাপ বিমানবন্দর ফ্লাই করুন ।
