হেলান দেওয়া, না হেলান দেওয়া? এটাই প্রশ্ন, এবং যেটি দশকের পর দশক ধরে বিমান চালনার জগতে তীব্রভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে আসছে। সোশ্যাল মিডিয়াতে হোক, আপনার ফ্যামিলি গ্রুপ চ্যাট হোক বা আপনার সহযাত্রীদের মধ্যে, হেলান দেওয়া আসনগুলির আশেপাশে বক্তৃতা জটিল। কিন্তু এখন, এয়ারলাইনস আপাতদৃষ্টিতে বিতর্ককে ভালো করার জন্য একটি উপায় খুঁজে পেয়েছে: হেলান দেওয়া আসন বাদ দিন পুরোপুরি কোচের কাছ থেকে।
সম্পর্কিত: আমি একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং এই লুকানো বোতামটি আপনার আসনকে আরও আরামদায়ক করে তোলে .
যুদ্ধের স্বপ্ন দেখার অর্থ কী?
ইকোনমি বা প্রধান কেবিন নামেও পরিচিত, কোচ হল সবচেয়ে মৌলিক ফ্লাইট ক্লাস, এবং এর সুযোগ-সুবিধাগুলি আরও ব্যয়বহুল প্রতিবেশী আসন (প্রিমিয়াম অর্থনীতি, ব্যবসা এবং প্রথম-শ্রেণী) থেকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। যদিও অন্যান্য কেবিনগুলি কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই সম্পূর্ণ খাবার পরিষেবা অফার করতে পারে, কোচের টিকিটগুলি সাধারণত কেবলমাত্র একটি মিনি স্ন্যাক পায়৷ একইভাবে, কোচের আসনগুলি ততটা কুশন বা আরাম দেয় না-যদিও, যাত্রীদের সর্বদা, বেশিরভাগ অংশে, হেলান দেওয়ার বিকল্প ছিল। ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
কোচের আসনগুলি বছরের পর বছর ধরে বিভিন্ন ডিজাইনের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি ছোট (বা বড়, আপনি কাকে জিজ্ঞাসা করেন তার উপর নির্ভর করে) একটি আসনের হেলান দেওয়ার ক্ষমতার সাথে পরিবর্তন করে। এখন, যাত্রীরা লক্ষ্য করতে শুরু করেছেন, এবং বিমান বিশেষজ্ঞ উইলিয়াম ম্যাকগি সতর্ক করে দেয় যে এই ঘটনা শীঘ্রই থামবে না।
আমেরিকান ইকোনমিক লিবার্টিজ প্রজেক্টের এভিয়েশন এবং ট্র্যাভেলের সিনিয়র ফেলো ম্যাকজি বলেছেন, 'এই প্রবণতাটি এখন বেশ কয়েক বছর ধরে ঘটছে, এবং আমি মনে করি এটি অব্যাহত থাকবে।' কনডে নাস্ট ট্রাভেলার .
ঠিক আপনার গাড়ির মতো, হেলান দেওয়া আসনগুলির জন্য টিউন আপ করা প্রয়োজন, যা মেকানিজমগুলি নষ্ট হয়ে গেলে এবং ভেঙে গেলে বড় বাজেটের মেরামত হতে পারে। উল্লেখ করার মতো নয়, সেই মেকানিজমগুলির সাথে যোগ করা ওজন রয়েছে। একটি ভারী বিমানের জন্য আরও জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, এবং যদি একটি এয়ারলাইন জ্বালানী খরচ কমানোর চেষ্টা করে, তাহলে রিক্লাইনার বাদ দেওয়া একটি সহজ সমাধান হতে পারে, ম্যাকজি উল্লেখ করেছেন।
'হালকা আসন যা এয়ারলাইনরা চায়, কারণ জেট ফুয়েলের খরচের সাথে তারা সর্বদা জাহাজে ওজন কমাতে চায়,' তিনি বলেছিলেন।
যদিও সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস, আমেরিকান এবং ইউনাইটেডের মতো বড় মার্কিন ক্যারিয়ারগুলি এখনও কোচ থেকে বসার আসন বাতিল করেনি, তারা চরম পরিবর্তন করেছে। 2019 সালে, ডেল্টা সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটে তার ইকোনমি সিট রিক্লাইনের বিকল্পগুলিকে চার ইঞ্চি থেকে কমিয়ে দুই ইঞ্চি করেছে, সূর্য রিপোর্ট এদিকে, রায়ানএয়ার এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের এখন নির্বাচিত বিমানে 'প্রি-রিক্লিনড' আসন রয়েছে।
ম্যাকজি বলেন, 'সরল সত্যটি হল যে ইউএস এয়ারলাইনগুলি অনেক বছর ধরে তাদের ইকোনমি ক্লাসের পণ্যগুলিকে ধীরে ধীরে এবং ধীরে ধীরে, কিন্তু স্থায়ীভাবে অবনমিত করে চলেছে।' 'এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন: সম্প্রতি 2000 এর দশকের শুরুতে, একটি ইকোনমি টিকিট আপনাকে অনেক বেশি আরামদায়ক আসন কিনেছে যেটি হেলান দিয়েছিল এবং কয়েক ইঞ্চি বেশি লেগরুম পিচ এবং প্রস্থের প্রস্তাব দেয়।'
সম্পর্কিত: ফ্লাইটে আপনার সিটমেটের জন্য আপনি যে 6টি খারাপ জিনিস করতে পারেন .
ম্যাকজি আরও প্রজেক্ট করে যে নিখোঁজ হওয়া আইনটি হ্রাস পাবে ইন-ফ্লাইট ঘটনা এবং যাত্রীদের এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের সামগ্রিক ফ্লাইং অভিজ্ঞতাকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
'এয়ারলাইনস যাত্রীদের বিরুদ্ধে 'হেলানের অধিকার' যুদ্ধে দাঁড় করিয়েছে এবং এটি অস্বস্তি, মুষ্টি মারামারি, গ্রেপ্তার এবং সামগ্রিক দুর্দশার দিকে পরিচালিত করেছে। যখন হেলান দিয়ে অসুবিধা হয় এবং যাত্রীদের পিছনে বিরক্ত করে, তখন এটি সমস্যাযুক্ত,' ম্যাকজি ব্যাখ্যা করেছিলেন। 'এটি বিমান ভ্রমণকারীদের জন্য ভাল খবর হতে পারে কোন প্রশ্ন নেই।'
যদি এয়ারলাইন্সগুলি কোচ থেকে হেলান দেওয়া আসনগুলি সম্পূর্ণভাবে বাদ দিলে, যে যাত্রীরা তাদের ফ্লাইটে হেলান দিয়ে বসতে চান তাদের আরও বেশি অর্থ ব্যয় করতে হবে। আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ারগুলি প্রিমিয়াম অর্থনীতিতে 'স্থির-শেল' আসন অফার করতে শুরু করেছে যা ভ্রমণকারীদের 'সাত বা আট ইঞ্চি' পর্যন্ত হেলান দিতে দেয়। কনডে নাস্ট ট্রাভেলার রিপোর্ট
'কিছু যাত্রী কি ইকোনমি ক্লাসে রিক্লাইনার মিস করবেন? নিঃসন্দেহে,' ম্যাকজি ব্যঙ্গ করলেন। 'তবে আরও অনেকে কৃতজ্ঞ হবেন যে তারা একটি ভাঙা ল্যাপটপ বা গরম কফির মুখোমুখি হন না যখন সামনের যাত্রী পিছনে সরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়।'
এমিলি ওয়েভার এমিলি একজন NYC-ভিত্তিক ফ্রিল্যান্স বিনোদন এবং জীবনধারা লেখক - যদিও, তিনি কখনই মহিলাদের স্বাস্থ্য এবং খেলাধুলা সম্পর্কে কথা বলার সুযোগটি ছাড়বেন না (তিনি অলিম্পিকের সময় বিকাশ লাভ করেন)। আরও পড়ুন
